Uusi opas auttaa kaupunkiseutuja kestävän liikennejärjestelmän suunnittelussa

Valokuva © Traficom / Mika Pakarinen

Traficom on julkaissut uuden oppaan kaupunkiseudun liikennejärjestelmäsuunnitelman valmisteluun, laatimiseen ja seurantaan. Suunnitteluoppaan tarkoituksena on opastaa ja antaa käytännönläheisiä työkaluja TEN-T-asetuksen mukaisen  kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelman (SUMP) laatimiseksi ja laajemminkin kestävän kaupunkiliikenteen edistämiseksi kaupunkiseuduilla.

Opasta laatineessa konsulttiryhmässä olivat Lineasta mukana Sakari Somerpalo projektipäällikkönä, Atte Mantila asiantuntijana sekä Hanna Aalto oppaan taittajana.

Lue lisää Traficomin verkkosivuilta.

Sipoossa päästään liikkumaan entistä esteettömämmin

Linea toteuttaa esteettömän kävelyn edistämishankkeen Sipoossa yhteistyössä Sirlai Oy:n kanssa. Hankkeessa Esteettömät kävelyreitit Nikkilässä ja Söderkullassa määrittelemme esteettömän liikkumisen kannalta tärkeimmät reitit sekä niille tarvittavat parannustoimenpiteet. Lopputuloksena ovat esteettömyyden erikoistason reitit, jotka yhdistävät tärkeimmät palvelut ja linja-autopysäkit sekä ikäihmisten asumisen keskittymät.

Työn aluksi haastattelimme kunnan toimialat kattavan lähtötilannekuvan saavuttamiseksi. Seuraavassa vaiheessa järjestämme läsnätyöpajan vanhus- ja vammaisneuvostojen jäsenille toukokuun lopussa. Työpajakokonaisuuteen kuuluu osallistavan työpajan suunnittelu, ilmoittautumisten hallinta, työpajan toteutus sekä saatujen tulosten koostaminen johtopäätöksiksi. Työpajan tulosten perusteella järjestämme vanhus- ja vammaisneuvostojen edustajille esteettömyyskävelyt elokuussa. Toteutamme hankkeessa myös kävely-ympäristöjen asiantuntija-arviointia, esteettömyyskartoitusta ja paikkatietotarkasteluja.

Työn lopputuotteena on toimenpideohjelma, jonka suunnittelussa ja priorisoinnissa painotetaan toteutuskelpoisuutta, kustannustehokkuutta ja vaikuttavuutta. Myös laajemmat kehittämistarpeet kirjataan ohjelmaan. Hanke valmistuu lokakuussa 2026 ja se on saanut Traficomin liikkumisen ohjauksen valtionavustusta.

Hanke toteutetaan osana Sipoon pyöräilyn ja kävelyn edistämisohjelmaa. Lue ohjelmasta lisää Sipoon kunnan verkkosivuilta.

Esimakua uudesta SUMP-suunnitteluoppaasta vuosiseminaarissa

Uusi kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelun opas julkaistaan tänä keväänä. Linean Sakari Somerpalo kävi esittelemässä pian julkaistavaa opasta Traficomin järjestämässä SUMP-vuosiseminaarissa 26.3 yhdessä WSP Finlandin Riikka Kallion kanssa. Seminaarissa käsiteltiin kestävän kaupunkiliikenteen ajankohtaisia teemoja eurooppalaisesta ja kansallisesta näkökulmasta.

SUMP-suunnitteluoppaan tarkoituksena on opastaa ja antaa käytännönläheisiä työkaluja TEN-T-asetuksen mukaisen suunnitelman laatimiseksi, toteuttamiseksi ja laajemminkin kestävän kaupunkiliikenteen edistämiseksi.

Lue lisää kestävän kaupunkiliikenteen edistämisestä Traficomin SUMP-sivulta. Sivulta löytyvät myös 26.3. vuosiseminaarissa nähdyt esitykset.

Linea sai Kestomenestyjä-sertifikaatin

Linea on saanut Kauppalehden Kestomenestyjä-sertifikaatin arvostettuna tunnustuksena pitkäjänteisestä toiminnasta. Sertifikaatin saaneen yrityksen ominaisuuksia ovat muun muassa luotettava, vakiintunut toiminta sekä vakaa talous.

Kestomenestyjä-sertifikaatti on tunnustus siitä, että yrityksemme on luotettava ja kestävällä pohjalla toimiva kumppani. Kiitämme henkilöstöämme, asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme – tämä tunnustus on merkki yhteisestä menestyksestä ja luottamuksesta!

Kehittämisselvityksen keinoin kohti sujuvampaa ja turvallisempaa valtatietä

Linea toteutti Pohjois-Savon ELY-keskukselle Valtatien 23 Hankasalmi–Varkaus kehittämisselvityksen. Selvitys luo kokonaiskuvaa yhteysvälin roolista liikennejärjestelmässä ja tunnistaa ne toimenpiteet, joilla liikenteen sujuvuutta, turvallisuutta ja kuljetusten toimintavarmuutta voidaan parantaa.

Valtatie 23 on merkittävä poikittainen yhteys pitkämatkaiselle liikenteelle, alueellisille kuljetuksille sekä seudulliselle työmatka- ja asiointiliikenteelle. Yhteysvälillä on tunnistettu liikenteen sujuvuuteen ja turvallisuuteen liittyviä haasteita, erityisesti liittymäratkaisuissa, tien rakenteellisissa ominaisuuksissa ja ohitusmahdollisuuksissa. Haasteet korostuvat Pieksämäen kohdalla.

Selvityksessä tarkastellaan yhteysvälin palvelutasoa ja tulevia tarpeita sekä tunnistettiin ne kehittämistoimenpiteet, joilla voidaan turvata pitkämatkaisen liikenteen ja kuljetusten sujuvuus. Tarkasteluissa huomioitiin myös seudullinen ja paikallinen henkilöliikenne sekä maankäytön kehityksen vaikutukset tiejakson toimivuuteen.

Selvitystyössä konsultteina toimivat Linean Aleksi Krankka ja Mari Niemelä. “Kehittämisselvityksessä Linea kokosi yhteysvälin liikenteellisestä toimivuudesta kokonaiskuvan ja tunnisti toimenpiteet, joita voidaan toteuttaa vaiheittain ja kustannustehokkaasti”, kertoo Linean projektipäällikkö Aleksi Krankka.

Tutustu kehittämisselvitykseen

Joulutervehdys

Tänä vuonna tuimme joululahjoituksellamme Naisten linjan väkivallan vastaista työtä. Naisten linja auttaa kaikenikäisiä väkivaltaa tai sen uhkaa kokeneita naisia ja tyttöjä.

Rauhallista joulun aikaa ja menestystä vuodelle 2026!

Dronekuvaus tuo uusia näkökulmia liikenteen analysointiin

Linealla on käytössä dronella kuvattuun videoon perustuva liikenneanalyysityökalu. Uudenlaisen työkalun avulla voidaan analysoida liikennevirtoja ja yksittäisiä ajoneuvoja tarkasti, sekä luoda informatiivisia visualisointeja.

Työkalun avulla voidaan muun muassa:

  • visuaIisoida liikennevirtoja kulkutavoittain
  • laskea liikennemääriä eri suunnat ja kulkutavat huomioiden
  • tehdä liikenneturvallisuusanalyyseja
  • tunnistaa mahdollisia riskipisteitä
  • tarkastella nopeuksia
  • arvioida ruuhkautumista (jonoutuminen, viivytykset).

Keväällä Linea toteutti Imatralla Kosken koulukeskuksen liikennevirta-analyysin, jonka tuloksia on hyödynnetty onnistuneesti koulukeskuksen ympäristön liikenteellisten haasteiden tunnistamisessa sekä niiden pohjalta tehtävien parannustoimenpiteiden suunnittelussa.

”Nyt vastaavaa työtä jatketaan Mansikkalan koulukeskuksessa, jossa tavoitteena on tunnistaa alueen liikenteelliset haasteet, arvioida liikenneympäristön turvallisuutta ja sujuvuutta sekä esittää analyysin pohjalta mahdollisia kehittämistoimenpiteitä”, kertoo projektipäällikkö Aleksi Krankka.

Liikenneturvallisuuskoordinaattorin reissupäiväkirja: Satakunta kutsuu

Työ liikenneturvallisuuskoordinaattorina vie toisinaan uudenlaisiin maisemin. Syyskuun lopulla kalenteriini oli merkattu kokoukset Porin seudulla Huittisissa, Kokemäellä, Nakkilassa ja Harjavallassa. Ensimmäisen reissuyön nukuin viehättävässä vanhassa kartanorakennuksessa, jonka omistajat vuokraavat huoneita majoittujille marjatilan pyörittämisen ohella. Satuin paikalle juuri sopivasti sesonkityöntekijöiden kaudenpäätöskahveille ja pääsin maistelemaan mahtavia herkkutarjoiluja, jotka tilan emäntä oli työntekijöilleen leiponut.

Kahden kokouspäivän kuluessa pääsin tapaamaan neljän kunnan liikenneturvallisuusryhmät. Keväällä Satakunnassa toteutettiin liikenneturvallisuustyön arviointi, ja juttelimme sen tuloksista sekä mahdollisuuksista ottaa liikenneturvallisuutta vielä paremmin huomioon kunnan toiminnassa.

Oli mukavaa tavata kasvotusten ihmiset, joiden kanssa tähän saakka olin vain puhunut puhelimessa ja vaihtanut sähköpostiviestejä. Neljän kokouksen jälkeen kotiinpäin Onnibussin kyydissä körötellessäni mietin, että vaikka Teams onkin oikein kätevä ja työkalu paikallaan, on kasvotusten tapaamisessa jotain erityistä.

—

Kuntien liikenneturvallisuusryhmissä suunnitellaan niin liikenneympäristöön, valvontaan kuin liikennekasvatukseen ja viestintäänkin liittyviä toimenpiteitä. Liikenneturvallisuuskoordinaattorina minun työni on valmistella kokoukset, toimia sihteerinä ja tarvittaessa luotsata kokousta eteenpäin, sekä huolehtia, että ryhmän kokoonpano on ajan tasalla ja kokousmateriaalit tulevat talteen ja jakoon ryhmäläisille. Autan myös etsimään lisätietoa, tiedottamaan ajankohtaisista asioista ja seuraamaan tavoitteiden toteutumista.

Teksti: Outi Vartiainen

Laadukasta graafista suunnittelua ja viestintää liikennesuunnittelun ohella

Liikenne- ja yhdyskuntasuunnittelun ohella Linea tarjoaa myös viestinnän ja graafisen suunnittelun palveluita erilaisissa laajuuksissa: Omina projekteinaan, nopeina kertatöinä ja osana muita projekteja.

Linean graafikko Hanna Aalto on kokenut graafinen suunnittelija, joka on erikoistunut liikennealan visuaaliseen viestintään. Hänen ydinosaamistaan ovat erilaisten julkaisujen taittotyöt sekä selkeän ja tyylikkään visuaalisen ilmeen suunnittelu painettuihin ja digitaalisiin julkaisuihin, verkkosisältöihin ja esitysmateriaaleihin. Aalto suunnittelee ja toteuttaa myös infografiikkaa, karttoja, kuvituksia ja muita visualisointeja eri hankkeiden viestinnällisiin tarpeisiin.

Viestinnästä vastaava Outi Vartiainen on monikielisen viestinnän asiantuntija, jonka erityisosaamista on tekstien editointi ja sanoman tiivistäminen sujuvaksi kokonaisuudeksi. Vartiainen toteuttaa selkeästi ja vaikuttavasti uutiskirjeitä, verkkosivusisältöjä, somepostauksia ja tapahtumaviestintää suomeksi ja englanniksi. Vartiainen myös koordinoi kuntien liikenneturvallisuusryhmien toimintaa, organisoi tilaisuuksia ja suunnittelee liikennekasvatukseen liittyviä materiaaleja.

Tutustu tarkemmin viestinnän ja graafisen suunnittelun palveluihimme.

Kesäterveiset

On aika hengähtää hetkeksi ja nauttia valoisista kesäpäivistä. Kiitämme asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme alkuvuodesta – jatketaan yhdessä taas elokuussa uusien ja tuttujen projektien parissa. 


Aurinkoista ja rentouttavaa kesää!

Uusi opas tukee rataverkon kehittämistoimien vaikutusten arviointia

Väylävirasto on julkaissut uuden oppaan rataverkon kehittämistoimien vaikutusten arviointiin. Konsultteina työssä toimivat Sakari Somerpalo ja Seppo Lampinen Linea Konsultit Oy:stä yhteistyössä FLOU Oy:n kanssa.

Vaikutusten arviointi tuottaa suunnitteluun ja päätöksentekoon vaikutus- ja vaikuttavuustietoa, joka on keskeinen osa päätöksentekoprosesseja. Tuore opas on kirjoitettu tukemaan vaikutusten arviointia, jota tehdään rataverkon kehittämistoimiin liittyvien esiselvitysten ja väylänpidon ohjelmatason tarkastelujen ja ohjelmien laatimisen yhteydessä.

Opas soveltuu hyödynnettäväksi myös muissa suunnitteluvaiheissa ja yleisperiaatteiltaan myös muissa väylämuodoissa. Opas on tarkoitettu Väyläviraston ja muiden viranomaisten asiantuntijoiden sekä esiselvityksiä tekevien konsulttien tueksi.

Tutustu oppaaseen Väylän verkkosivuilla.

Oppaan lähtökohtana on vaikutusten arvioinnissa yleisesti käytössä oleva panos-tuotos-vaikutus-tavoite-vaikutusketjun mukainen ajattelumalli.

Uusi kirja Vuosaaren luonnosta

Pitkäaikaisen linealaisen, entisen toimitusjohtajan Reijo Helaakosken valokuvakirja Vuosaari – luontohelmi metropolissa on julkaistu. Kirja esittelee Helsingin väkirikkaimman kaupunginosan ainutlaatuista lähiluontoa. Kirjan kuvat ja niiden taustatarinat pohjautuvat Reijon omiin kokemuksiin ja havaintoihin Vuosaaren luonnosta eri vuodenaikoina.

Sadasta valokuvasta ja tarinasta koostuva kirja vie lukijan luontokohteisiin Uutelaan, Vuosaarenhuipulle, Kallahdenniemelle, Mustavuorelle ja Talosaareen sekä esittelee myös monipuolista kaupunkiluontoa.

Kirjan on taittanut Linean Hanna Aalto.

Kirjaa myyvät tekijä Reijo Helaakoski, reijo.helaakoski(at)gmail.com, sekä yhdistykset ja liikkeet Vuosaaressa.

Lue lisää Vuosaari-lehden artikkelista.