Miten Satakunnassa tuetaan elinkeinoelämän kehitystä, helpotetaan ihmisten arkea, vähennetään liikenteen ilmastopäästöjä ja parannetaan liikenteen turvallisuutta? Mitkä ovat Satakunnan liikennejärjestelmän tärkeimpiä kehittämistoimia ja -hankkeita? Liikennejärjestelmäsuunnitelman päivitystyössä pohditaan muun muassa näitä kysymyksiä. Linea toteuttaa päivityksen Satakuntaliiton ja Varsinais‐Suomen ELY-keskuksen toimeksiannosta.

Satakunnalle laadittiin vuonna 2015 liikennejärjestelmäsuunnitelma, jonka tavoitevuosi on 2035. Tämä suunnitelma päivitetään nyt siten, että se vastaa muuttunutta toimintaympäristöä, pian valmistuvaa valtakunnallista liikennejärjestelmäsuunnitelmaa ja maakunnan muita kehittämislinjauksia. Linea Konsultit Oy toteuttaa päivitystyön projektipäällikkö Sakari Somerpalon johdolla.

Liikennejärjestelmäsuunnitelma katsoo tulevaisuuteen

Liikennejärjestelmä on kokonaisuus, joka muodostuu

• kaikki liikennemuodot kattavasta henkilö- ja tavaraliikenteestä,
• liikennettä palvelevista liikenneverkoista ja liikennettä ohjaavista järjestelmistä,
• erilaisista liikennepalveluista ja liikennevälineistä sekä
• niitä palvelevasta tiedosta ja viestintäyhteyksistä.

Liikennejärjestelmäsuunnitelma sisältää kehittämistoimenpiteet, jotka ovat tarpeellisia asukkaiden arjen liikkumisen, elinkeinoelämän kuljetuksien sekä alueen kilpailukyvyn kannalta. Suunnittelualueena on koko Satakunnan maakunta.

Suunnitelmassa määritellään yhteiset tavoitteet ja toimenpiteiden tärkeysjärjestys

Liikennejärjestelmäsuunnitelmaa päivitettäessä mietitään, miten liikennejärjestelmän ylläpidolla ja kehittämisellä tuetaan Satakunnan ja sen alueiden kehittymisedellytyksiä ja -tavoitteita. Työtä ohjaavat myös valtakunnalliset liikennepoliittiset linjaukset ja reunaehdot, joiden teemoja ovat muun muassa kestävä liikenne ja ilmastonmuutoksen torjunta, maan eri alueiden saavutettavuus sekä elinkeinojen tarpeet ja tehokkuus.

Työssä yhteensovitetaan alueellisia tavoitteita valtakunnallisten tavoitteiden ja suunnitelmien kanssa.  Työssä määritellään yhteiset tavoitteet maakunnan liikennejärjestelmän kehittämiselle ja yhteinen näkemys kehittämisen tärkeysjärjestyksestä. Päämääränä on saada kaikki toimijat yhdessä sitoutumaan yhteisiin tavoitteisiin ja valittujen kärkitoimenpiteiden edistämiseen.

Työ etenee tavoitteiden määrittelystä konkreettiseen suunnitelmaan

Kevään 2021 aikana analysoidaan maakunnan ja liikenteen kehitystrendejä ja tulevaisuudennäkymiä sekä määritellään liikennejärjestelmän kehittämistavoitteita ja -painotuksia. Loppukeväällä siirrytään laatimaan toimenpidesuunnitelmaa. Syksyllä esitellään suunnitelmaluonnosta ja pyydetään siitä lausuntoja. Satakunnan liikennejärjestelmäsuunnitelman päivitystyö valmistuu vuoden 2022 alkuun mennessä.

Päivitystyö tehdään vuorovaikutuksessa alueen kuntien, valtion liikenneviranomaisten ja sidosryhmien kanssa. Linea järjesti maaliskuussa neljä etätyöpajaa, joissa koottiin osallistujien näkemyksiä Satakunnan liikennejärjestelmän tärkeimmistä kehityskohteista, haasteista ja niiden mahdollisista ratkaisuista. Työn ohjausryhmään kuuluu muun muassa maakuntaliiton, seutukuntien, valtion liikenneviranomaisten, satamien ja kauppakamarien edustajia.

Lisätietoja:

Projektipäällikkö Sakari Somerpalo, puh. 040 847 8282, sakari.somerpalo(at)linea.fi

Projektisihteeri Atte Mantila, puh. 0400 858 170, atte.mantila(at)linea.fi

Kiitämme yhteistyöstä kuluvana vuonna ja toivotamme rauhallista joulua ja menestystä vuodelle 2021.

Tuemme tänä vuonna joululahjoituksella Pelastakaa Lasten kotimaan työtä.

Joululahjoitusten turvin ehkäistään syrjäytymistä ja autetaan kotimaan vähävaraisia lapsiperheitä.

Tervetuloa Linean uudistuneille verkkosivuille! Uudet, raikkaat ja selkeät sivut ovat entistä helppokäyttöisemmät ja käyttäjäystävällisemmät. Uudistuneilta verkkosivuilta löydät nopeasti tietoa Linean palveluista, henkilökunnasta, projekteista ja ajankohtaisista aiheista.

Niin meillä Lineassa kuin monilla muillakin työpaikoilla siirryttiin maaliskuussa toimistolta kotikonttorille ja palaverit niin oman tiimin kuin asiakkaidenkin kanssa hoidettiin etäkokouksina. Lounasravintolat vaihtuivat kiireessä kokattuihin annoksiin kotikeittiössä, ja moni auttoi etäkoululaista tai keksi tekemistä päiväkodista kotiin jääneille oman työn ohella. Työt saatiin rullaamaan ja uusia projektejakin aloitettiin.

Poikkeuskevään jälkeen ajatus kesälomasta tuntuu erityisen hyvältä. Kun kodista tuli sekä työn että vapaa-ajan paikka, vaikka mökille tai naapurikaupunkiin reissaaminen tuntuu ihanan erikoiselta ja virkistävältä. Linean toimisto etäpisteineen sulkeutuu nyt toviksi, ja palaamme työn ääreen taas elokuun alussa.

Leppoisaa kesää!

Koronaviruspandemia on aiheuttanut koko Suomeen poikkeustilanteen, jossa koko yhteiskunnan yhteinen tehtävä on hidastaa viruksen leviämistä. Linea pyrkii koko henkilöstönsä voimin osaltaan estämään viruksen leviämistä ja vähentämään tilanteen vaikutuksia asiakkaisiinsa, yhteistyökumppaneihinsa ja sidosryhmiinsä.

Toiminta jatkuu, etätyö ja -kokoukset käytössä

Linean ketterät toimintatavat nousivat entistä suurempaan arvoon nopeasti edenneessä poikkeustilanteessa, ja olemme säilyttäneet toimintakykymme. Olemme viranomaisohjeiden mukaisesti siirtyneet suosimaan etätöitä, ja vältämme kaikkea matkustamista. Moni meistä on tehnyt etätyötä esimerkiksi kerran viikossa jo useamman vuoden ajan, joten valmiutemme työskentelyyn kotoa käsin olivat jo valmiiksi hyvät.

Pidämme yhteyttä asiakkaisiimme ja toisiimme ensisijaisesti etäkokoustyökalujen ja puhelimen välityksellä. Työyhteisön tiimihenkeä vaalimme muun muassa virtuaalikahvituntien avulla.

Yhdessä eteenpäin

Pandemian ja poikkeustilanteen kesto ja vaikutukset ovat vaikeasti ennustettavissa. Henkilöstömme ja asiakkaidemme terveys on meille ensiarvoisen tärkeää. On mahdollista, että viruksen eteneminen sekä viranomaisten toimenpiteet ja suositukset vaikuttavat palveluidemme toimittamiseen.

Teemme parhaamme, että negatiivisia vaikutuksia ei syntyisi, ja etsimme yhdessä asiakkaidemme ja yhteistyökumppaneidemme kanssa vastuullisia ratkaisuja ja toimintatapoja kulloisenkin tilanteen vaatimalla tavalla.

Tiedotamme asiakkaitamme ja yhteistyökumppaneitamme pandemian vaikutusten tarkentuessa.

Pidetään huolta toisistamme!

Parhain terveisin,

linealaiset

Mikko Seila,
Toimitusjohtaja

Pohjois-Savon maakuntaliitto isännöi tänä vuonna perinteisiä Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäiviä Kuopion Musiikkikeskuksella. Kaksipäiväisen tapahtumat teemat olivat tänä vuonna valtakunnallinen liikennepolitiikka murroksessa ja liikenteen ilmastotalkoot sekä tulevaisuuden liikkumispalvelut ja liikenne matkailun mahdollistajana. Keskustelua herättivät erityisesti Norjan valtakunnallisesta liikennejärjestelmäsuunnitelmasta saatavat opit sekä liikenteen ilmastotavoitteiden saavuttamiseen liittyvät haasteet. Päivien esitykset ovat ladattavissa täältä.

Paikallisliikennepäivät järjestettiin tänä vuonna Vantaalla. Paikalle kokoontui syyskuussa noin 340 liikennealan ammattilaista ja päättäjää kuulemaan joukkoliikenteen edistämisen ajankohtaisimmista projekteista, kokemuksista sekä työkaluista. Mielenkiintoisia esityksiä nähtiin myös perinteisen liikennealan ulkopuolelta, aiheina muun muassa maksamisen tulevaisuus ja asiakkaan tuuppaaminen oikeaan suuntaan valintamuotoilun keinoin. Vuoden joukkoliikennehenkilöksi valittiin Tampereen teknillisen yliopiston Liikenteen tutkimuskeskus Vernen johtaja ja Suomen Ilmastopaneelin jäsen Heikki Liimatainen eli @liikenneproffa Esitykset sekä kuvia tapahtumasta löytyy Paikallisliikenneliiton sivuilta täältä.

Tieliikenneturvallisuuden yhteistyöverkoston järjestämä seminaari ”Liikenneturvallisuustyön hyvät käytännöt kaikkien käyttöön” kokosi alan asiantuntijoita kuulemaan erilaisista liikenneturvallisuutta edistävistä kokeiluista ja käytänteistä. Seminaarissa esiteltiin muun muassa viittä Traficomin myöntämää tieliikenneturvallisuuden valtionavustusta saanutta hanketta, jotka keskittyivät koulumatkojen turvallisuuteen. Tämän vuoden hakukierroksella painopistettä haluttiin siirtää nuorten liikenneturvallisuuteen. Seminaarissa kuultiin myös Helsingin historian suurimman katuremontin eli Hämeentien remontin onnistuneesta viestinnästä sekä myönteisen vuorovaikutuksen merkityksestä liikenteessä. Muita aiheita olivat tilastojen hyödyntäminen kuntien liikenneturvallisuustyössä sekä tieliikenteen lainsäädäntö liikenneturvallisuuden näkökulmasta. Tilaisuuden materiaaleihin voi tutustua Traficomin sivuilla.

Vaasan kaupunki järjestää vuosittain kaupunkisuunnitteluseminaarin, jonka teemana tänä vuonna oli ympäristö ja yhteistyö. Seminaarissa haettiin vastauksia kysymyksiin, miten edistämme moniammatillista ja erityyppisten toimijoiden välistä yhteistyötä tavoitellessamme hiilineutraalia yhdyskuntaa, sekä iten pääsemme tavoitteista konkretiaan, jolla on myös vaikutusta. Seminaariin osallistui laaja joukko hallinto-organisaatioiden edustajia ja opiskelijoita. Linean Seppo Lampinen puhui seminaarissa rationaalisen suunnittelun rajoituksista otsikolla Tavoitteet ja vaikutukset liikennesuunnittelussa. Esitys sisälsi suppean katsauksen käsityksiin rationaalisesta suunnittelusta ja siihen liittyvistä rajoituksista ja ongelmista sekä kytkentöjä näiden merkityksestä kaupunki- ja liikennesuunnittelussa.

Perinteiset Liikenne ja maankäyttö -päivät pidettiin taas Kuntatalossa Helsingissä. Osanottajalistalla oli tänä vuonna 177 nimeä. Kymmenet korkeatasoiset esitykset kartoittivat vanhaan tapaan liikenteen ja maankäytön suunnittelun maailman viimeaikaisia tapahtumia laidasta laitaan. Linean Seppo Lampinen piti esityksen aiheesta (Liikenne)suunnittelun lähtökohdat suunnitteluteoreettisesta näkökulmasta. Hän pohti esityksessä erityisesti sitä, miksi tarpeet ja ongelmat ohjaavat niin vahvasti liikennesuunnittelua, vaikka kumpikin käsite on sisällöllisesti varsin ongelmallinen, ja miten tarpeisiin ja ongelmiin perustuva tulokulma vaikuttaa suunnittelun sisältöön.

Osallistuminen aktiivisesti tapahtumiin tarjoaa linealaisille mahdollisuuden oppia uutta. Samalla tapahtumat ovat olennainen osa Linean vuorovaikutusta ja verkostoitumista uusien ja vanhojen asiakkaiden sekä yhteistyökumppaneiden kanssa.